深圳航空（kōng）有限責任公司介（jiè）紹及軟件（jiàn）下載

深圳航空有限責任公司(以下簡稱"深航")於1992年11月成立,1993年9月（yuè）17日正式開航（háng）.股東為中（zhōng）國國際航空股份有限公（gōng）司、深國際全程物流(深圳)有限公司,主要經營航空客（kè）、貨、郵運輸業務.截止2012年11月,深航共擁有波音747、737,空客320、319等（děng）各類型客貨機逾百架（jià）,經營國內國際航線135條. 有駐國內外營業部57個,設立（lì）了（le）南寧、廣州、無錫、鄭州、沈陽、濟南、西安、四川、哈爾濱、泉州、福州、江西（xī）、南京等基地（dì）分公司和貨運、工貿、廣告、旅遊、配餐、酒店（diàn）六個二級（jí）公司,有國際飛行學校一所,控股常州機場,與德國（guó）漢莎合資成立並控股翡翠國（guó）際航空貨運公司,與美國梅薩合資成立（lì）並控股鯤鵬支線航空公司,與香港合資成立了亞聯公務機管理公司.2005年11月,深圳航空有限（xiàn）責任公司完成股權轉（zhuǎn）讓,成（chéng）為國內最大的民營（yíng）控股航空公司.新股東提出了實現深航跨（kuà）越式發展的（de）"369"發展戰略規劃,深航進入了新的發展時期.

2006年是深航發展史上具有裏程碑意義的一年,是深航實施"369"發展戰（zhàn）略規劃的開（kāi）局之年,也是深（shēn）航在安全、效益、服務、發展等方麵取得驕人業績的一年.深航確立了發展戰略,形成了文化體係,進行了一係列的組織創新、管理創新、機（jī）製創新和服務創新,實施了（le）人才引進培訓（xùn）計劃（huá）,建成模擬機培訓基地一（yī）個、員工培訓中心三個、與院校合作設立研究基地三個.進軍東北、落子中原（yuán）,推進了（le）廣州、北京戰（zhàn）略和蘇、錫、常"金三角"戰略,積（jī）極籌建山東、西南、西安、南京分公司,初步完成了公司前期戰略發展布局（jú）,企業的內在（zài）實力（lì）和外在影響力得到了全麵提升.2006年深（shēn）航引進波音747、737和空客（kè）319、320飛（fēi）機12架,建成生產（chǎn）基地3個,是深航（háng）曆史上引進飛機數量最（zuì）多（duō）的一年,也是基地建設最快的一年.

2007年,深航在（zài）"創建深（shēn）航羅盤管理模（mó）式,打造五星（xīng）級航空運輸企業,做（zuò）特色航空的領跑者"的集團目標的指引下,以創新和進取為動力,進一步加快發展速度,提（tí）升發展（zhǎn）品質,按照"一個主體、兩個（gè）支撐、三大業務、四（sì）個板塊"的（de）集團業務發展規劃,發展（zhǎn）價值鏈（liàn）、服務鏈產（chǎn）業集團,以客運為主（zhǔ）體、客貨並舉,實施深航"369"規（guī）劃,著力推（tuī）進（jìn）信息化、資產運營平台建設（shè）,實現貨運、支（zhī）線、公務機航空的共同發（fā）展,大（dà）力發展機場、酒店旅遊、房地產、飛機租（zū）賃等與主業相關度較大的產業板塊,實施（shī）品牌經（jīng）營戰（zhàn）略,構建蛛網型航線網絡,形成了以企業文化為旗幟,以羅盤管理為支撐,"三高一低"的核心競爭力,提（tí）前一年實現"369"發展戰略規劃的（de）第一步（bù）目標,成為（wéi）中（zhōng）國第五大航空（kōng）集團.2005至2007年,深航主要生產經營指標（biāo）以年均40%以上的速度（dù）遞增,近（jìn）兩年（nián）的發（fā）展超過了前（qián）麵13年的（de）總和,2007年實現利潤6.4億元,比上年增長76.8%.

深航（háng）以"立誌成為世界上最受推崇和（hé）最有價值的航空公司,推動民族航空成為世界首選"為使命,以成為"特色航空的領跑者"為願景,向世人昭（zhāo）示了企業（yè）的追求和責任,在中國民（mín）航由民航大國向民航強國的發展過程中貢獻自己的力量.