海（hǎi）地軟件2013免費版（bǎn）

海地軟（ruǎn）件201364位是一款免費的公路設計軟（ruǎn）件。本軟（ruǎn）件支持autocad程序連接使（shǐ）用。可以使（shǐ）用（yòng）它輕鬆（sōng）快速地設計出各種合格的公路圖紙。內置了豐富的圖紙設計模板，需要的用戶快來綠色（sè）資源網下載吧。

海地軟件2013安裝說明：

1.安裝好（hǎo）海地軟件

2.安裝海地驅動到係（xì）統目錄C:\WINDOWS\system32下

3.點HDsetup.exe，在選擇目錄時請選擇你海地所安（ān）裝的CAD2002或CAD2004 CAD2005 CAD2006位置

海地（dì）軟件2013特（tè）點

1、三維建模（mó）。

2、Hard係統真正實現三（sān）維（wéi）設計。

3、測（cè）設放樣。

4、圖（tú）表輸出。

5、平麵設計。

6、斷鏈處理。

7、圖紙批量（liàng）打印。

8、極為方便的“項目管理”。

9、完善的數字化（huà）地麵模型（DTM）技術。

10、自動生成平縱縮圖。

11、功能強大的（de）橫斷（duàn）麵設計。

12、土石方自動調配功能。

13、道路排水設計（jì）。

14、與擋土牆的平、縱、橫設計、驗算、出圖相關聯。

15、海地超級專業計算器（qì）。

16、工程可行性研究報告（工可的設計）

17、動（dòng）態交（jiāo）互（hù）的縱斷麵設計。

18、係統自動生成（chéng）平麵（miàn）設計總圖（tú）。

19、圖紙批量自動編圖（tú）號（hào）。

20、真正實現了公路設計軟件和AutoCAD係統（tǒng）、表格與excel係統的無縫連（lián）接，用戶可以方便的對設（shè）計成果進行編輯修改。

海地201364位（wèi）功能介紹

1、海（hǎi）地超（chāo）級專（zhuān）業計（jì）算器。由海地自行研（yán）發的海地計算器，其功能非常之強大，用戶可以自己編製簡（jiǎn）單表達式或（huò）是複雜函數，尤其是針對橋梁設（shè）計時，海地計算器更能體現出其優（yōu）越性，完全取代（dài）並覆蓋了傳統計算器的所有功能（néng），傳統計算器不方便又容易出錯（cuò），配合（hé）海地（dì）路線係統中的路線綜合查詢功能，用戶在進行（háng）橋梁（liáng）設計時（shí）很大部分（fèn）的數據計算都完全（quán）由海地係統來完成。

2、圖紙批量自動編（biān）圖號。該功能的實現，徹底的改變了以往編圖號的傳統落後煩瑣的方式（shì），係統能夠自動批量的處理，使之在圖紙出版時省卻了（le）大量的（de）時間（jiān）和精力。

3、測設放樣。係統可（kě）直接依據平麵（miàn）設計結果文件（jiàn），通過切線支距法、偏角（jiǎo）法、極坐標法以及全站儀法得到路線任意批量樁號的放樣數據並生（shēng）成放樣數據文件，同時可直（zhí）接連通全站儀，極大的方（fāng）便用戶進行外業的測設工作。

4、三維建模。路線設計完成後，係統根據幾何設計參數、交通工程（chéng）參數（shù）自動建成（chéng）三維全（quán）景模型（xíng）圖，並與實際的地麵（miàn）模型生成於（yú）一體，用戶可直接在Hard 3D係統中生成（chéng）三維仿真動畫，用於（yú）檢（jiǎn）驗設計方案是否（fǒu）合理（lǐ）與（yǔ）正（zhèng）確（què），為（wéi）工程的設計招投標和成果匯報工作提供強有力的武器。

5、圖表輸出。Hard2004係統輸出（chū）的圖紙為DWG格式，表格兼顧DWG格式和Microsoft Excel格式兩套表格，您可以任意選用，非常方便。

6、道路排水設計。應東北、山（shān）東、河南（nán）、河北（běi）等廣大用戶的要求，係統（tǒng）於（yú）戴帽子之後輸（shū）出溝底高程數據圖，為排水設計提供依（yī）據。對於（yú）地勢平（píng）坦的（de）地區排水設計（jì）顯得尤為重要，用戶可以通過排水設計圖進行拉（lā）坡，使水集中排往鄰近的橋涵，當得（dé）到拉坡數據後（hòu），可以生成排水設計的成果圖。

7、圖紙批量打印。針對大批量的設計成果，係統能夠極其簡單方便的批量（liàng）打印輸出，解決了（le）用戶在出圖時候的很大煩惱（nǎo）。

8、與擋土牆的平、縱、橫設計、驗算、出圖相關聯。擋土牆設計和道路橫斷麵（miàn）設計是密不可分的，Hard係統使得擋土牆設計（jì）和路線設（shè）計完全溶為一體，直接依據橫斷麵設（shè）計結果生成擋土牆的設計圖紙，並提交（jiāo）驗算報告，同時將（jiāng）擋牆設計（jì）結果反饋到路基橫斷麵，時時（shí）更新由（yóu）於擋牆設計引起的路基土方量的變化。Hard擋牆設計係統在圖紙輸出中考慮了新（xīn）疆（jiāng）交通科研所（suǒ）提出的錐坡、排水孔等內容（róng），使圖紙的信息更為（wéi）全麵。

更新內容

實現對Windows7操作係統的兼容（róng）；

係統平台可以（yǐ）兼容CAD2002—CAD2011的任意版本；

增加了對平曲線超高漸變率的檢查功能；

在編輯擋牆斷（duàn）麵參（cān）數時更為直觀（guān）、簡捷、方便；

在DTM中，改進了構造（zào）三角網的計算算法，加快了（le）係統構造三角網的速度，節約了設計時間；

對應菜單功（gōng）能的命令麵板可以在CAD操作界麵上（shàng）任意的位置懸浮停靠伸縮；

增加擋牆斷麵參（cān）數編輯器，舊版本擋牆斷麵參數編輯是（shì）通過數據文件的方式，新版本中增（zēng）加了可視化（huà）的固定編輯（jí）框的專用編輯器，使得用戶

修改出圖（tú）圖號，以適應現行設計文件編製辦（bàn）法所規定的圖（tú）號；

在橫斷麵菜單中，新增取土場位置編輯、棄（qì）土場位置編輯，用戶可根據實際設計情況編輯取（棄）土場（chǎng）的樁號位置及支線距離，係統可以自動按照就近取（棄（qì））土的原則計算相應的遠運距離（lí）；

在路基設計表中，新增（zēng）“用路拱定製修正路麵高程”，如果用戶在路拱定（dìng）製（zhì）中定製了路麵（miàn）抬起的（de）台階高度，點選這項功能，就能實（shí）現路幅範圍內各（gè）個（gè）特征點的高（gāo）程與橫（héng）斷麵圖相對應；

在帽子定製中，新增“護坡定製”功能，針對改建公路路基單側加寬或者（zhě）新建公路需要設置（zhì）護（hù）坡護腳的情況，該（gāi）功（gōng）能能實（shí）現對（duì）一側邊坡設置上（shàng）護坡及護腳，自動（dòng）計算統計其工程量，並且在橫斷麵中（zhōng）顯（xiǎn）示（shì）護坡護腳；

在土石方調配計算中，將“借方（fāng）土石鬆實係數”的位置調整（zhěng）至“土石方基本資料”中，讓用戶（hù）更為方便的定義和（hé）編輯借方土石鬆實（shí）係數。