隨著大容量硬（yìng）盤（pán）價格的不斷下降，安裝多塊硬盤大容量硬盤的已經不在少數，而且隨著（zhe）用戶需要存放的類別（bié）也逐漸增（zēng）多，就比如工作資料、電影、音樂、遊戲、相片、等等，都可以獨立的放在一個分區，這樣即使資料多了，找起來一樣那麽方便，那麽這時候（hòu）硬（yìng）盤分區有了進一步的細化。看起（qǐ）來多分區很（hěn）方便，但是那麽分區真的是越多就越好嗎（ma）?硬盤的（de）性能會不會因為過多的分區也性能有所下降?下麵就讓（ràng）我們一起來了（le）解一下。

　　大（dà）容量硬（yìng）盤逐漸普及

　　什麽是分區?為什麽要分（fèn）區?

　　分區從實質（zhì）上說就是對硬盤的一種格式化（huà）。當我們創建分區時，就已經設置好了硬盤的各（gè）項物理（lǐ）參數，指定了硬盤主引導記錄(即Master Boot Record，一般簡稱為MBR)和引導記錄備份的（de）存放位（wèi）置。

　　為什麽要分區?首（shǒu）先在安裝操作係（xì）統和軟件之前，需要對硬盤進行分區和格式化，然後（hòu）才能使用硬盤保存各種信息。再有分區之後，簇的大小也會變小。因為在操作係統（tǒng）中一個簇（cù）隻能放置一個文件，而如果文件實際（jì）大小小於（yú）一（yī）簇，它也要（yào）占一簇的空間。所以，簇越小相反保存信息的效率就越高。

海量硬盤分區的觀念基（jī）本分為兩個派（pài）別

　　目前對於海量硬盤分區的觀念基（jī）本分為兩個派別，一種是主（zhǔ）張少分區提高磁盤空間分配的靈活性以及（jí）磁盤空間的實用效率，另一（yī）種是主張適當多分幾個區，使（shǐ）各（gè）功能模塊更加清晰，便於管理。很多網友推崇（chóng）這種海量硬盤分倆區（qū）的做法，但也有不少人更加傾向於適當多分區的做法。

所有分區（qū）盤符都用上的效果（guǒ）

　　上圖就是2TB硬盤（pán）將A-Z的所有分區盤符都用上的效果，當分區（qū）符Z使用完後，再（zài）進行剩餘分區的時（shí）候就（jiù）已經沒有盤符（fú）可以使用，所以在分區的（de）時候無（wú）法下一（yī）步，表明（míng）係（xì）統僅能識別26個分區符。

係統分區對話框

　　我們可以明顯看到，在分配以下驅動器號的選中已經成（chéng）為灰（huī）色，無法選擇（zé），而且（qiě）也不能進行下一步操作，說明（míng）係統（tǒng）隻能分出26個磁盤分區。下麵我們就來看看第一個主分（fèn）區和最後一個邏輯分區有沒有性能差別。

過多（duō）的分區造成了硬盤性（xìng）能的降低

　　有的用戶說，硬（yìng）盤容量增大了，文件的類型也隨之增多，多分一些區可以更好的區別它們，方便梳理。那麽下麵我們就來看看（kàn）硬盤分區過多到底有沒有導致係統性能的下跌，我們（men）用數據說話。

　　● ATTO Disk Benchmark

　　ATTO Disk Benchmark是一款優秀（xiù）且免費的磁盤基準測試軟（ruǎn）件，支（zhī）持對穩定性/突發（fā）性傳輸（shū）速率進（jìn）行讀寫測試，適用於常規硬盤（pán）、RAID、USB閃（shǎn）存盤（pán）、移動存儲卡等產品的讀寫性能測試。

硬盤第一個主分區盤C

　　首先對測試的主分區c盤進行ATTO讀寫測試，我們看出最大讀入（rù）和寫入速度分別在144MB/S和137MB/S，性能十分強勁。

硬盤最後一個邏輯分區盤B

　　而到了最後一個分區B盤後，測試成績下滑明顯（xiǎn），讀取和寫入速度分別在70MB/S左右，成績下滑比較明顯。

　　全文總結：在這個趣（qù）味測試中，我們看到過多的分區造成了硬盤性能的降低，而且降低幅度明顯。另外，過多的（de）分區也會導致加載係統時候過慢，畢竟開機時都要加載每個磁盤分區的信息，從C盤開始，依次加載，加載成功後才啟動程序進入係統。

　　所以，筆者認為（wéi）雖然硬盤變多了，但是分區不（bú）一定就要增加，畢竟（jìng）現在的NTFS格式單個（gè）分區已經超過TB級別，所以沒有必要分太多的（de）區（qū），以免（miǎn）給係統帶來過多的負擔。