- 軟件大小(xiǎo):0KB
- 軟件語言:中文(wén)
- 軟件類(lèi)型:國產軟件
- 軟(ruǎn)件類別:免費軟件 / 生活服務
- 更新時間:2017-12-16 10:10
- 運行環境(jìng):androids
- 軟件等級:
- 軟件廠商:
- 官方網站:暫(zàn)無


7.36M/中(zhōng)文(wén)/10.0
33.42M/中文/10.0
24.96M/中文/10.0
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32.50M/中文/5.0
零擔物流客戶端能夠靈活的實現各類零散的產品快速寄件服務,幫(bāng)助(zhù)你實現快(kuài)速的優惠的寄件體驗,能夠很好的帶(dài)來(lái)一體化的物流服務,讓你輕鬆寄(jì)件收件!
零擔物流業務的“邊(biān)際效應”越來越明顯,基於“互聯網(wǎng)”的各種信息係統和應用,打破了物(wù)流信息不對稱(chēng)的格局,縮短(duǎn)了供應鏈響應的時間,提高了物流服務質量。
互聯網時代的基本特(tè)點是:開放協同、信息對稱、自(zì)由共享。在這樣的背景下,零擔物流供應鏈三大核心中的“信息流”,已經不單單表示“數據和信(xìn)息的流動(dòng)”,而是“物流資源的流動”。此時的零擔物流不再是“價值(zhí)增值”的過程(chéng),而是各種“創新業務和商圈服務”不斷累加的過程,因此“資金流”也從(cóng)樸(pǔ)素的“價值流”延伸為“金(jīn)融流”和“商流”。
一是,專業化運價(jià)越來(lái)越透明,降價空間(jiān)越來越小,因此(cǐ)將會(huì)是效率第(dì)一而(ér)非價格第一;
二是,社會化也意味著(zhe)業綠色資源網務(wù)開放性加強,競爭越來越激烈;
三是,平台化互聯網以“資源(yuán)共享”和“自由經濟”為特點,物流將重協同而非重規模。
1.末端集配:針對“貨源”提供“最初一公裏”和“最(zuì)後一公裏”解決(jué)方案;
2.智能倉儲:為物流業務提供標準化的、優質可靠的(de)“貨源”支撐(chēng);
3.幹線班車:作為貨物運輸的基礎,保證“貨源”快速、高效地發給終端客(kè)戶。
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