GB/T31484-2015 電動汽車（chē）用動力蓄電（diàn）池循環壽命要求及試驗方法

gb/t 31484-2015標準嚴格的規定了電動汽車的蓄電池循環壽（shòu）命，從而當用戶在使用電動汽車（chē）的時候通過遵守這款規定，就能夠很（hěn）好的避免出現不必要的事情，做到（dào）最安全的電動汽車使用（yòng）體（tǐ）驗（yàn），快來綠色資（zī）源網下（xià）載吧！

gb/t 31484-2015官方介（jiè）紹

本標準規定了電動汽車用動力蓄電池的標準（zhǔn）循環壽命的（de）要求、試驗方法、檢驗規則和工（gōng）況循環壽命的試（shì）驗方法和檢驗規則。

本（běn）標準適用於裝載在（zài）電動（dòng）汽車上的動力（lì）蓄電池（以下簡稱蓄電池）。

gb/t 31484-2015pdf內容

3術語和（hé）定義

GB/T 2900.41和GB/T 19596中界定的以及下（xià）列術語和定義（yì）適用於本文件。

3.1

室溫（wēn）荷電狀態（tài）state of charge；SOC

當（dāng）前可用容量占初始容量的百分比。

3.2

單體蓄電池secondary cell

直接將化學能轉化為電能的基本單元（yuán）裝置，包括電極、隔（gé）膜、電解（jiě）質、外殼和端子，並被設計成可充電。

3.3

蓄電池包battery pack

通常包括蓄電池模塊、蓄電池管理模塊（不包括BCU）、蓄電池箱以及相應附件，具有從外部獲得（dé）電（diàn）能並可對外輸出電能的單元。

3.4

初始容量initial capacity

新出（chū）廠的動力蓄電池（chí），在室溫下，完全充（chōng）電後，以1I1（A）電流放電至企業規定的放（fàng）電終止條件時所放出的容量（Ah）。

3.5

蓄電池係統battery system

一個或（huò）一個以上蓄電（diàn）池包級相應附件（管理係統、高壓電（diàn）路、低壓電路、熱管理設備以（yǐ）及機械總成等）構成的能量存儲裝置。

3.6

額定能量rated energy

室溫（wēn）下完全充電的蓄電池以1I1（A）電流放（fàng）電，達到終（zhōng）止電壓時所放出的能量（Wh）。

3.6

額定容量rated capacity

室（shì）溫下完（wán）全充電的蓄電（diàn）池以1I1（A）電流放電（diàn），達到終止（zhǐ）電壓時所放出的容量（Ah）。

3.7

初始能量initial energy

新出廠的動力蓄電池，在室溫（wēn）下，完全充電後，以1I1（A）電流放電至企業規定的放電終止條件時所（suǒ）放出的能量（liàng）（Wh）。

3.8

蓄電池模塊battery module

將一（yī）個以上單體蓄電池按照串聯、並聯或串並聯（lián）方式組合，且隻有一對正負（fù）極輸出端（duān）子，並（bìng）作為（wéi）電源使用（yòng）的組合體。