- 軟件大小:5.20M
- 軟件語言:中文(wén)
- 軟件類型:國產軟件
- 軟件類(lèi)別:免費軟件 / 電子圖(tú)書
- 更新時間:2017-09-26 16:15
- 運行環境:WinAll, WinXP, Win7, Win8
- 軟件(jiàn)等級:
- 軟件廠商:
- 官方網站(zhàn):暫無
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iso16232中文(wén)版PDF這款標準中詳細的介紹了公路車輛(liàng)的(de)詞匯(huì),結(jié)果與表述,超聲波技術以及重(chóng)量分析法對車輛的各部(bù)分進行檢測的標準,讓你能夠按照標準(zhǔn)進行(háng)產品製作,快來綠色資(zī)源網下載吧!
ISO 16232 係列標準以現有(yǒu)的 ISO 國際標(biāo)準(zhǔn)為基礎,例如由 ISO/TC 131/SC 6 所起草的標準。對這(zhè)些國際標準進行了擴展(zhǎn),修訂,並起草了新的(de)標準,以形成一套國際標準來測量和報告汽車流體回路中配備的零(líng)件和部件的清潔度水平。
流(liú)體係統(tǒng)中如存在顆粒汙染物,則將成為影響該係統(tǒng)的壽命(mìng)和可靠性的一個主要因素。在開始的預備階段和早期製造和組裝期間,存在顆粒物殘留(liú)將導致係統的(de)磨損速率發生顯著的增加,甚至(zhì)可能導致災難性(xìng)故障。
現代汽車流體部件和係統的功能和性能(néng)對單一或幾種臨界尺寸的顆粒的存在性很敏感,因(yīn)此BSI起草了 ISO 16232 係列標準,以滿足汽車工業的要求。 ISO 16232 采用一種批準認可的萃取方法來收集分析所有汙染物的總體積。
為使得部件和(hé)係統達到(dào)可靠的性能,有必要對構(gòu)建階段期間引入的顆粒數量(liàng)進行控製,同時將微粒汙(wū)染物的測量值(zhí)作為控製的基礎。
- 第1部(bù)分:詞匯
- 第2部分:高壓水(shuǐ)提(tí)取汙染物的(de)方法
- 第3部分:顯微分析法確定(dìng)顆粒粒度和計數
- 第4部分:機械攪拌提取汙染物的方法
- 第(dì)5部分:顯微分(fèn)析法確定顆粒本性
- 第6部(bù)分:結果(guǒ)的表述(shù)
- 第7部分:超(chāo)聲波技術(shù)提取汙(wū)染物的方法
- 第8部(bù)分:用自動消光顆粒計數(shù)器確定顆粒粒度和計數
- 第9部分:多功(gōng)能試驗台(tái)提取汙染物的方法
- 第10部分:重量(liàng)分析法確定顆粒(lì)質量
按照ISO 16232標準,製定的清(qīng)潔度分析方法(提取數據,顯示結果):
1.得到過濾後的濾(lǜ)膜後,需(xū)要對其進行烘幹處理。
濾膜的烘幹溫度、烘幹時間等根據(jù)各車廠的細則進行。
2. 按常規清洗工藝對金屬零(líng)部件進行清洗以後,取樣準備進行清潔度測試。
常規清洗方(fāng)式(shì)有:浸泡式清洗、超聲波清洗、衝洗等。清洗液有水、表麵活性劑、堿和溶劑(jì)等。
3. 使用RJL 清(qīng)潔度檢(jiǎn)測儀對濾膜進(jìn)行掃描和軟件分析處理,導出報告(gào)。
分析過程(chéng)及結(jié)果評定等(děng)根據各車廠的(de)細則進行。
4. 按各(gè)車廠關於清潔(jié)度測試的規定方式(shì)再次對(duì)零部件進行清洗並得到金屬零件上的殘留物樣本。清洗液流過濾膜時(shí),把殘留物留在(zài)濾膜上。
清洗液使用量、衝(chōng)洗次數、濾膜種類(lèi)(纖(xiān)維素(sù)膜、特富龍膜、尼龍膜)等要求根據各車廠(chǎng)的細則進行(háng)。
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